碳氢制冷剂将成为未来重点发展制冷剂

按照《蒙特利尔议定书》的相关规定，全球将在2030年全面限制R22的使用，寻找R22的替代制冷剂一直是制冷界关注的焦点，其中碳氢制冷剂(R436c)以其优越的性能以及节能环保最有可能成为制冷剂界的龙头老大。

　　R436c系新型环保碳氢制冷剂，采用精制高纯度丙烷、丁烷等混合烷烃，通过一定重量比调和而得的，深度净化，精密配制，不损害臭氧层，无温室效应，完全环保。R436c的用量只是R22、R502的40-55%，因此更为经济。凝固点低，蒸发潜热更大，使得单位时间内降温速度更快;等熵压缩比功小，使压缩机工作更轻松，延长压缩机的使用寿命;分子量小，流动性好，输送压力更低，减小了压缩机的负载。使用R436c可降低系统运行成本，减少油耗，节能率高达35%，减少能耗。与所有常用冷冻润滑油(矿物润滑油，合成润滑油)兼容，无毒，对金属和橡胶均无腐蚀性。不论什么类型的制冷设备需换用R436c,都无需进行改装。

　　从国家环保部了解到，我国在2011年就全面推广使用节能环保制冷剂，而今年福瑞至环保节能碳氢制冷剂将在百花争鸣的制冷剂行业中一枝独秀。记者了解到，之前由于碳氢制冷剂存在公认的易燃易爆的安全隐患，我国多年来一直没有推广使用，从而使之一直处于冰冻状态。据悉，在《蒙特利尔议定书》确立后，R436c系列由于其安全环保、经济实惠、高效节能、制冷性好、油混率高、适应性强、灌充方便等突出的优点倍受青睐。

　　据了解，美国、英国、新加坡、印度尼西亚等地碳氢制冷剂得到了大力推广，继这些国家的市场对碳氢制冷剂敞开大门后，中国也从开始推进碳氢制冷剂的全面应用，现在我国在深圳已经开设了碳氢制冷剂的试点，在制冷行业备受追捧。按照《蒙特利尔议定书》的相关规定，R22氟利昂制冷剂在我国将在2016年开始逐步禁用，2030年之前全面淘汰，而R436c将在我国市场普及，格力、海尔等的电器大亨纷纷加入无氟的行列，碳氢制冷剂将迎来行业的春天。

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