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  • 全球烧碱市场发展现状及趋势分析2021-06-23

     2020年,中国固碱出口到其他国家和地区前10名的总量在31.6万吨,出口国家主要为越南、印尼、俄罗斯、加纳、尼日利亚、哈萨克、吉布提等,其中前6名的出口量不低于3万吨。2020年液碱出口的前10名的总量在53.9万吨,液碱的出口量大于固碱,其中澳大利亚的出口量较大。[详细]

  • 上海应广实业有限公司参展FIC2021-06-18

    这是一次行业的盛宴,更是一次收获之旅。此次展会,我们还带回了许多终端用户与经销商朋友的宝贵意见。[详细]

  • 甲醇 弱预期逻辑未变2021-05-27

     综上所述,短期甲醇基本面强现实已经反映在行情中,弱预期基本逻辑并未改变,后续价格或回归理性。操作上,由于目前港口基差现货升水仍有100元/吨以上,操作上,2109与2201合约价差在50元/吨以内可布局反套。[详细]

  • 乙二醇 中长期走势依旧偏弱2021-05-17

    尽管当前聚酯装置开工维持高位令乙二醇需求暂且稳定,但终端织造市场需求不及预期导致织机开工出现下降,同时聚酯端开工也将面临下行压力,后期乙二醇需求端暂缺明显利好支撑。虽然5月是国内乙二醇装置传统检修季,但部分前期检修装置重启抵消了装置检修所带来的供给缩量,新投产装置则进一步推升了国内乙二醇供给。短期来看,在加工费再度被压缩至低位后,原料成本变动成为影响乙二醇价格走势的主导因素,在近期国际原油价格以及煤炭价格走势偏强的情形下,预计乙二醇期价将保持偏暖运行。[详细]

  • 碳中和对化工品行业影响不一2021-05-10

    双碳目标将在未来数十年持续影响和改变化工品的供需格局,也将产生新的交易逻辑。[详细]

  • 甲醇维持偏强格局2021-04-25

    眼下来看,海外甲醇供应端仍存在缺口,因此进口至中国的船货有限,国内港口甲醇库存累库周期延后。虽说4月下旬到港甲醇船货会略有增加,预计4月16日到5月2日沿海地区到港甲醇在63.5万吨左右。不过近期液体化工品集中到港卸货且甲醇进口大船到港也需排队卸货,卸货周期再度延长,因此后市国内甲醇港口累库周期或延后。[详细]

  • 巨量的丙烯从何而来?新催化剂施援手或缓解全球丙烯短缺2021-04-19

    评审专家认为,这项研究打破了孤立硼中心无法催化丙烷脱氢反应的传统认知,进一步加深了对丙烷脱氢及其活性中心的认识,向着工业上实现丙烷有氧脱氢制丙烯迈出了重要的一步。[详细]

  • 纯碱 呈现近弱远强格局2021-04-13

    总的来说,当前,纯碱行业库存偏高,价格运行至2017年以来的相对低位。虽然年初以来需求快速释放,但无法全部消化供应端快速扩张带来的产品,加之下游消费即将转入季节性淡季,纯碱价格缺乏上行驱动力。长期来说,一方面,高额的利润刺激玻璃企业生产热情,其冷修意愿极低,甚至打算加快投复产生产线,重碱需求存在好转预期;另一方面,市场悲观情绪浓厚,但纯碱利润已至偏低水平,部分企业可能会通过主动检修来规避过高的库存风险,供应缺乏大幅扩量潜质。综合来看,中短期内纯碱市场供需结构偏弱,但长期不应过度悲观,若盘面在高产能、高库存、需求转淡的利空下再度下挫,至超跌区间,则市场将出现长线做多的机会。[详细]

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